加古川市議会 2004-03-26 平成16年第2回定例会（第7号 3月26日）
さらに、ＪＲ加古川駅南北広場の整備や加古川線高架切替と電化事業の促進、また、長年の課題であった東加古川駅周辺整備事業、南北交通の基幹である加古川中部幹線事業、さらに、市内東西交通渋滞の緩和を図る加古川新橋梁、神吉中津線の事業化に着手するなど、厳しい財政状況にもかかわらず、重要な都市基盤の整備の充実に向けた強い姿勢が伺えます。
さらに、ＪＲ加古川駅南北広場の整備や加古川線高架切替と電化事業の促進、また、長年の課題であった東加古川駅周辺整備事業、南北交通の基幹である加古川中部幹線事業、さらに、市内東西交通渋滞の緩和を図る加古川新橋梁、神吉中津線の事業化に着手するなど、厳しい財政状況にもかかわらず、重要な都市基盤の整備の充実に向けた強い姿勢が伺えます。
次に、歳出全般につきましては、長期化する経済不況、悪化する雇用情勢に伴う扶助費の大幅な増加という厳しい財政事情のなか、限られた財源の効率的かつ重点的配分に努められ、まちづくりの中心でありますＪＲ高架事業や加古川駅周辺整備事業、さらに南北交通の基幹となる加古川中部幹線事業、とりわけ、長年の課題であるＪＲ東加古川駅橋上化に向けた東加古川駅周辺整備事業に本格的に着手されるなど都市基盤整備を行うとともに、子